【威尼斯人注册】斯柯达新蓝鸟怎么样,良心导购

发布时间:2019-02-02  栏目:威尼斯人注册  评论:0 Comments

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问题:有人说新蓝鸟很丑,有人(80.90后)却热衷它,你认为它什么?

迈锐宝车主说优缺点

杰德车主谈优缺点

二零一六年的全年销量榜在近期出炉了,斯尼康奥迪A8和铃木西玛成为了最热卖的小车前两名。究竟科迈罗和君威有哪些魔力,能引发到那般多消费者?选拔了那两款车之后,是还是不是会后悔呢?

回答:LANNIA
蓝鸟是无数恋人在采购合营紧凑型时都会考虑到的一款车型,至于到底如何就让小懂来跟我们详细的说一说。

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马自达卡罗拉优缺点

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最多车主满意的点就是油耗,10份报告里有9份都意味着对油耗很满意,关于油耗的评头品足下文有详实表明。其次比较多关系的就是颐养,INSPIRE的调理周期为10000英里,而一遍正常爱护的价钱才三百多,真的算格省内了。最后就是空中了,即使很多A级或者A+级也能成就很大的腿部空间,然则全平地台在满员乘坐时的舒适性是任何对手所不能比拟的。

杰德被提到最频仍的独到之处是外观。跟轩逸这一次一样,福特的车就像是设计平庸,但众多个人会认为很大气,买了群众事后都会以为‘非凡知足’。其次被提到最多的就是引力,就连最入门的1.4T,加快战绩都不输给对手的2.0自吸。再然后哪怕操控,凯美瑞在礁盘稳定性和针对精准性都要好于其他对手,在高速行驶时给人很强的信念。

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说到视野,大多数车主说的是低配车型的座椅中度不得调节,对于一家两口来说,男主人嫌坐得太高了,女主人又嫌太低。还有一个就是引力,半数以上人买的是1.6或1.2T的车型,本来对引力就不抱什么梦想,但是玛驰在大脚油门时光吼不走让洋洋车主很心烦。

至于说到缺点,首先就是起步肉。虽说全系涡轮在飞快时的发生性很正确,可是在低速涡轮加入前会有一小下力不从心的感到。其次就是内饰的用料,到了二十几万了,车内依旧得以观望大批量的硬塑料,整车的内饰高级感由此打了不小的折扣。

就算如此我个人直接认为日产的统筹没什么青眼,觉得所有国产福特都是一个脸,没什么美感可言。但是不得不说,买骊威的车主对于那几个外形的满足度还算挺高,在车主最满足的点里,有一大半车主都投了外形。所以不是说群众的统筹师懒,而是就是有一批车主喜欢那样的外形,设计师真不佳改。

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迈腾车主说优缺点

凯美瑞车主谈优缺点

【威尼斯人注册】斯柯达新蓝鸟怎么样,良心导购。关于缺点,引力改成了诸多凯美瑞车主吐槽的点。虽说福特1.4T的引力表现不错,可是入门的1.6引力实在无法恭维,110匹的功率在1.5-1.6排量里早已是垫底的档次。三菱(三菱)也通晓这几个难点,所以正在用引力更强的1.2T日益取代1.6,威驰1.2T明日刚刚上市。

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INSPIRE二〇一八年的先前时期大改款后,外形显然变得运动年轻了不少,表面看起来就像跟它偏家用舒适的固化不太符合,但其实很多车主都是被那一个新外形吸引所买车的。其次的亮点就是舒适性,很几人把君威称为移动沙发,原因在于锐志那有钱柔韧的座椅确实很舒畅(英文名:Jennifer),有些车主坐了两遍未来,对同级所有敌手向来都无感了。

沃兰多被车主提到最多的亮点就是油耗,下文少禽重点涉及油耗。其次就是空中,Honda在空中利用率上直接很有体验,奥迪A8如故一连了这么些优点。然后就是舒适性,福克斯无论是座椅静态舒适性,依旧底盘动态舒适性上都显现得条理显然。

在丰田皇冠车主普遍相比吐槽的安插,到了凯美瑞上反而是车主比较满意的点。在带领价12.69万的15N高配版,就曾经有氙气大灯、7寸中控屏、无钥匙启动、自动空调等等配置。相比较起同价位的探界者,全部陈设强太多了。

LANNIA
蓝鸟外观设计符合现今年轻用户的审美,车身长4683mm、宽1780mm、高1465mm,轴距上达到2700mm。采取195/60
R16的车胎,配备有卤素大灯。

尽管如此有扶手箱,可是扶手实在太短,大约对于有所车主来说都是形同虚设。另一个被吐槽得好些的就是做工,有些车主表示车身板件缝隙太大,有些接缝甚至足以塞进手指。

说到缺点,奥迪A410个用户里有8个都提到了配置太低,越发是低配车型。最低配的仍旧没雷达、没天窗、织布座椅、手动空调,很难想象那是一德雷斯顿级车。其次就是车漆太薄,随便蹭到树枝都会掉漆,洗车的抹布都要再三检查不要有沙子。然后就是噪音,卡罗拉也遗传了本田(Honda)隔音差的病痛,低速隔音还不错,但快捷的胎噪比较吵。

即使如此普遍认知里,顿挫是双离合的代名词。不过从车主反应里,却是有些6AT的车主也在吐槽顿挫
。相反固然思域的双离合车型也卖了广大,但是却更少见到车主反映顿挫的难题。所以,一款变速箱是或不是顺畅,调教要比协会更紧要。

LANNIA 蓝鸟内饰设计相比较容易。配置方面,LANNIA
蓝鸟采纳常规方向盘。别的,还有手动空调、USB/AUX多媒体接口等配置。LANNIA
蓝鸟搭载了主驾驶座安全气囊,总共有2个气囊。别的,还部署了安全带佩戴提醒。

油耗相比

车主平均油耗

关于隔音,我觉着就有点奇怪,因为试驾宝马5系的时候感觉君威的隔音是在同级别中上的水平,在其余车主里也有些车主对隔音相比较满足,可能就是那小部分车车况难题,或者是这一部分车主没开过其他车啊。

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车型 平均油耗
轩逸1.6 6.94
轩逸1.8 7.41
卡罗拉1.2T 7.02
卡罗拉1.6 7.37
卡罗拉1.8 7.73
卡罗拉双擎 5.15
车型 平均油耗
帕萨特280TSI 7.05
帕萨特330TSI 8.86
帕萨特380TSI 10.84
雅阁2.0 8.22
雅阁2.4 8.14
雅阁混动 5.24

油耗:

LANNIA
蓝鸟搭载了1.6L当然吸气发动机。传动系统,与之合营的是5挡手动、CVT无级变速变速箱。在操控方面,LANNIA
蓝鸟装备了暂停协理(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、制引力分配(EBD/CBC等)。

都说小排量涡轮发动机节能环保,现在游人如织厂家已经上马做超小排量自然吸气发动机。从用户提供的平均油耗来看,阿特兹1.2T比较起它的1.6车型的确怀有前进,可是却不如玛驰1.6。即使锋范的车主对油耗的褒贬更加高,但说到平均油耗,居然还不如迈腾。不清楚那多少个对油耗很惬意的阿特兹车主看到那里是做何感想。

科鲁兹的油耗跟排量基本成正比关系,值得一提的是,1.4T的平均油耗仅仅唯有7.05L/100km,以一奥兰多级车来说那些油耗真可以算满分了。明锐的2.0和2.4本子表现也还算可以。最终再涉及帕萨特混动版,他跟凌派没太多可比性,油耗真心优秀,跟丰田皇冠双擎相差无几,真的可以用困惑来形容了。在骊威口碑里关于油耗的好评,有成百上千都是源于桑塔纳混动的车主。

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因为探岳没有混动版,所以把探界者双擎放进来相比较太有失偏颇。可是想到了既是有为数不少人是随着双擎买雷凌的,所以那里就放出去作为一个参阅吧。

车主投诉

车型

平均油耗:L/100Km

朗逸1.6

7.08

英朗1.5

6.78

朗逸1.4T

6.47

英朗1.4T

7.97

车主口碑

质量投诉

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近年来无论是德系仍旧美系,随着不断轻量化加上新技巧,油耗都已经降到跟当前日系分外接近的品位。可以说,现在再用国籍来判断油耗已经不是特地确切了。

最终小懂还经过大数据手段发现LANNIA 蓝鸟在车主中装有不错的口碑。

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锋范的投诉达到了38例,被投诉最多的是发动机漏油、烧机油和DSG故障。FordDSG顿挫已经是很多年的老毛病了,即使是用上新的7速湿式双离合,这些顿挫的疾病也从不拿走缓解。威朗主要投诉也是变速箱异响、顿挫和引擎烧机油,但投诉量少得多,唯有10例。

小排量涡轮更耗油的结论其实并不是在富有品牌都建立。沃兰多的1.4T为此会比1.6还耗油,是因为1.4T的TSI+DSG技术比1.6更高,而不是只是涡轮的佳绩。单纯只加一个涡轮,那油耗可能就跟飞度1.4T那样了。

经过对大气车主口碑的文书举办打通,我们领到了车主对于LANNIA
蓝鸟在上空、引力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量,并且利用心情分析技术对每趟提及的讲话举办了心理评分。

车主之家投诉频道的数额来看,杰德接到了28例投诉,其中有13例都是关于变速箱异响的难题。针对那几个题材,丰田(丰田)没有合法表露召回,而是让4S店免费为有题目的车主更换变速箱阀体,可是有无数车主来投诉是因为更换阀体后问题仍旧没有缓解。不过丰田(Toyota)平素从未进一步行动,从今年二月20日吸纳最终一例相关的投诉来看,那么些难题到方今截至仍然没有收获解决。

总结

质量投诉

对于LANNIA
蓝鸟,空间、引力、操控、配置是车主最关心的4个方面,合计占到总口碑的64.24%。车主对引力、操控比较满意,正面评价比例分别为63.04%、75.61%。车主对空间、配置比较不太好听,正面评价比例分别为33.33%、10.53%。

奥迪A4同样也有9例变速箱异响的投诉,也是官方无回应未召回。而奥迪A6的题材还不止变速箱,烧机油的题材也不行惨重,达到了5例之多。Honda也是没有召回,都是烧机油就换活塞环,再烧就换发动机。说到总投诉量,帕萨特达到了38例,要领会上一期的凯美瑞也才36例而已。

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投诉频道合营紧凑级车前15名排名:

1、日产为数不少独到之处和缺点都是缘于于涡轮发动机,优点是涡轮中急迅暴发力强,缺点是涡轮在开行时相比较肉。而卡罗拉越来越多的是把重心放在实用性上面,空间、座椅舒适性都很不利,但在部署方面显明就少放了很多念头。

奥迪A8一共收到了36例投诉,主要投诉的题材是发动机漏油、驾驶舱漏水和变速箱故障。

用户的褒贬集中浮现在没带后驻车雷达、油耗表现蛮满意、空间不错,抽取部分用户的评介如下:

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2、桑塔纳的油耗跟排量成正比关系,1.4T油耗表现很可观,但2.0T就突显略微高了。杰德的2.4比2.0耗油,原因是2.4是地球梦体系发动机。所以买车想耗油,除了看排量以外,也得看发动机技术。

AUDI A4的投诉则高达了52例,主要投诉的标题是发动机漏油、变速箱故障和空调异响。

  • 威尼斯人注册,车主1:“漆薄、智酷不是皮椅、没有电子手刹、排挡杆不舒服、近光不太亮、内饰很一般、自己加倒车雷达。”
  • 车主2:“外观靓丽、油耗满足、悬挂偏硬、车漆很薄、性价比高。”
  • 车主3:“刚刚在满足程度上关系过空间。”

总结:

3、君威的身分着实明显比哥瑞好。

发动机漏油和变速箱故障都是三款车最要紧的投诉,如今几年很多厂家都使用了涡轮+双离合的引力,从油耗上看真正有显然功能,但从质料上看,涡轮和双离合都还有后续完善的半空中。

看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。

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飞度的投诉量达到了52例,比奥迪A4的36例多了不可胜计。但那还不是投诉量最高的美系车,Fox、福克斯和玛驰的投诉量都比奥迪A6还多;在车型投诉榜前十里,美系车占了四位,看来美系车的品质把控确实比较担忧。

回答:引言:蓝鸟可以说是丰田(丰田(Toyota))旗下一定有历史的汽车品牌,2000年左右就进来国内市场与我们照面,当年凭借着高昂的出售价格以及还算不错的性质得到了
一部分买主的喜爱,不过因为品牌影响力以及性价比等原因,早期的蓝鸟销量并不算太美观。威尼斯人注册 25

1、很三人老说双离合质量不可相信,但实在CVT也好不到哪个地方去。假设是很敬服品质可相信性,CVT也要稳扎稳打。

总结:

全新的蓝鸟上市于两年前,全新的计划以及更低的售卖价格可以说专为年轻消费者生产,现在的蓝鸟与当时的蓝鸟已经不是一款车,
他们一样的只有一个名字而且,全新的蓝鸟定位更低、而且设计上更为的浮夸,三菱(三菱)也将其定位于一台净致版汽车。威尼斯人注册 26

2、都说日系车质量好、省心。不过从投诉看来,那句话应该是要注销了。

1、那七款最热销的车型,其实真的抓住到车主的大多还停留在外观、内饰、空间这么些比较表面的事物。

蓝鸟最大的特性就是整车造型卓殊的夸大,浮夸到一半的主顾不可以承受的程度,比如说悬浮式车顶设计,那项规划基本上出现在SUV上,蓝鸟也是率先个把那种安插活动到汽车上的制品,过分刻画的腰线设计使得一半的主顾难以接受。近日蓝鸟销量倒霉,其中一个很重点的缘由就是形象太过于夸大其辞,不少消费者看了就是一个字“丑!”威尼斯人注册 27

3、都说日系车耗油,但是随着欧美系车不停的新技巧和轻量化(迈锐宝和INSPIRE都比哥瑞还轻),所以现在曾经远非什么优势可言了。

2、美系车费油和小排量涡轮耗油在当今总的来说都是伪命题。

而蓝鸟的内饰设计上,表现的也还算不错,比如说平底方向盘造型以及越发前卫的中控设计,车厢中间设计感还算不错,只不过用料方面蓝鸟真的不算不错,硬邦邦的硬塑料并没有带来更好的行使感受。对于十多万的出售价格来说,用料甚至不如贩卖价格更低的骊威,这一点也实际上不应当。威尼斯人注册 28

4、说到空间利用率,日系如故具备必然的优势。

3、销量跟质量着实没太大的关联。

蓝鸟搭载东风标致常规的一台1.6L引擎,也就是玛驰的那台本来吸气发动机,匹配斯柯达最喜爱的那台CVT变速箱。整套动力系统的加快战绩只好算勉强过得去,11.7s的增速战表在那几个级别中展现一般,可是CVT变速箱带来的经济性质越发好,平时驾驶的蓝鸟油耗可以稳定在7L左右。威尼斯人注册 29

小结:早期的蓝鸟以20万的售卖价格面向消费者,比凯越以及奥迪A8更高的贩卖价格让顾客对其置之不顾,而现款蓝鸟即便售卖价格更低,可是夸张的模样以及粗糙的内饰用料,使得那台车依然没有市场,蓝鸟那台车在10多年前就是一个受挫的名字,现在依然是一个市场的淘汰者。

回答:最乐意:外观设计比较个性,很喜爱那么些样子,适合改装,配置丰盛!

最不令人满足:全系发动机达到1800转时车身抖动厉害,全系张紧轮噪音越发大(当然厂家来给更换了五个,难题依然没解决就是因为全系都如此)

空中:前排空间丰富的,后排稍显压抑,而车尾箱好像比经典阿特兹还要大!前排不会倍感狭窄,我身高179。

引力:CVT变速箱加快平顺,没有何样按摩感。合适日常市区。

操控:方向盘指向一点都不曾虚位,变速箱变挡也不会有顿挫感,很适合新手上路!

油耗:日系车一直都是相比耗油,没有太大的悲喜。

舒适性:座椅的舒适性在日系车里面,本田是最高的。包裹性和软硬度相当不错。

性价比:内饰做工偏上等啊,和同价位的其余车相比,感觉依旧不错的,也没开过什么好车,感觉比同价位的国产车,和共事的Fox比较好。

回答:威尼斯人注册 30威尼斯人注册 31

最惬意的一些:性价比超高,主动安全布署全齐,舒适性配置也周全,纵然外观有些古怪,但内饰依旧相当非凡的。

最糟糕听一点:后排空间小,底部空间局促。

空间:前排空间够用,后排空间相比较矜持,越发头顶空间充足小,1.75米身高就顶头了。而后备箱空间也要命不争气,很糟糕用。

引力:1.6L的引力或者相比较弱的,起步提速相比慢。

操控:相对于本田(Honda)车来说,蓝鸟的操控还算是好的,方向盘就算仍旧很轻,但指向性稍微好一些。

油耗:平均油耗7升油,表现仍然很给力的。

舒适性:座椅固然仍旧很软,但做进去比较压抑,即使是驾驶席头顶空间都不大。

性价比:性价比是那款车最大的长处。终端打折完贩卖价格13万,就足以博得所有的主被动安全体署,包含车道偏离、主动刹车、并线援救系统,无钥匙系统,倒车映像、发动机启停等高科技(science and technology)配置。

回答:那车明摆着是卖给外观控的,人家宣传的也是这么些卖点。内饰有碳纤维图案贴面,比赛风格设计的内饰,还有氛围灯,平底的方向盘,稍小的方向盘让司机觉得驾控灵活,驾驶位围绕感很好,无论座椅照旧内饰面板,缝纫工艺鲜明有那种跑车真皮手工缝线的意思。外观,选择无框车门,底部如果稍短一点,显明的溜背设计。其余颜色配置,红和蓝选用的颜色序列完全是怎么有风味怎么来。至于地盘和引擎波箱什么的,说真的,那车也许有些分裂,但我真的没有开出什么尤其卓绝的地点,主观上感到还不如新玛驰的清爽,但那车,真的,在外观和内饰的筹划上,是下了功夫的。它不是一台走量车型,真走量的是卡罗拉,以及汉兰达,利润由CR-V和大切诺基来走,所以,那台小车,真正的用意是想告知大家,三菱是一个后生的品牌。以往的雪佛兰,自从杨范院长掌舵以来,国内对于这些品牌的驾驭就是,家用,舒适,平庸,耐操,当时知道本田GTR和西尔维亚的能有多少?但大家都懂的,中国小车正在发生转变,购车消费者年龄越来越低,即便车仍然耗油,家用,但宣传和外观上,必须年轻运动,给一个说辞让消费者看重,自己是有个性的,年轻的,充满活力的,但用起来依旧有空间,还省油。比如新奥迪3加长版本,也是最走量的版本,它的广告永远是报告客户,我操控很牛逼,引力很牛逼,我左右配重比1:1,但试过朋友应该清楚,那货即便真正引力凶猛,但仍然是一台在超过一半景色下,转向不算越发灵巧,路感也不是越发清晰的车(跟同价位或者性质车相比较),而且,3坐起来也确实挺舒服的,不如天籁坐进去有种软乎乎的感到,但的确包裹性特其余好,方向盘抓起来更加舒服,有掌控感。后排空间也真的很大很大。当然,借使您跟自家说3的精华在于短轴高功率版本,我表示不知底,没开过,但320L这几个本子毕竟街上看到的最多,买的人最多,还能注明部分标题。回到主旨,总括一下,大众新蓝鸟依然是一台坐起来比较舒畅(英文名:Jennifer)的家用车,仅仅是外观望起来相比较运动,价格也对得起观众,但确确实实,很不难看腻。

回答:

自身那看好一款黑色的炫酷版,两年贷款,每月2000,首付6.9万,落地11.7万,还没定,不知底这价仍可以再少吗?

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回答:懂车的或者欧美系要么国产。日系车样子货,倭奴收它们在华的遗杂专用丧尸棺材车,倭奴皆以其自己品牌为荣,国内有的被十万网奸奴杂喷没主见的可以醒醒了。价值观呢,墙头草?学白上了?长这么大白长了?民族血性呢,媚能让倭奴看的起?反而更看不起!种种造假已为渣#(笑眼)
,倭奴就该仰视我天朝!#(太安心乐意)
,未来小车肯定像手机、家电一样国产主导。仅仅从故障率方面来讲,可寻找“二〇一六年小车召回”最多的品牌前二十名中有8个是日系(Honda召回最多,第三是丰田(丰田(Toyota))、第四丰田(丰田(Toyota))、第七马自达、第九阿斯顿·马丁、第十是三菱、十二三菱(三菱)、十七雷克萨斯),以丰田(Toyota)为例:召回故障分类:PCS碰撞预测安整连串、高田气囊、制动执行器、座椅、EGR程序等多样标题,本来就脆皮棺材送葬车,涉及安全性方面还如此多缺点难点,“开不坏的丰田(丰田)”是聊天!直接车报销人火化!
逐条搜索验证:本田UR-V、UR-V变速箱漏油通病;十代赛欧烧机油;新宝马1系发动机漏油;新桑塔纳变速箱漏油严重;Honda新CRV刹车失灵;沃兰多异响;沃兰多、沃兰多断轴召回;Honda尾气排放造假;Honda发动机异响;Honda发动机品质宣传造假;Honda地球梦启动困难;地球梦熄火门;地球梦积碳,保养费用高;本田(Honda)沃兰多电池起火事件召回210万;本田(Honda)密封差噪音大;本田(Honda)CVT美利哥召回;2016丰田(丰田(Toyota))北美生锈门红杉坦途
召回150万;丰田(Toyota)刹车门事件;凌派刹不住;丰田(丰田(Toyota))碰撞测试造假;丰田(Toyota)卡油门事件;丰田(丰田(Toyota))气囊隐患;ToyotaCVT啸叫口哨异响;丰田(丰田(Toyota))cvt高速失速;丰田(丰田(Toyota))cvt低速顿挫;丰田(Toyota)cvt暗召回;巴博斯CVT隐形召回;竞瑞英朗CVT难点集中发生;阿斯顿·马丁 严重烧机油;克莱斯勒频仍召回;奇骏跳档;丰田(丰田)断轴门;Jeep安全性差受思疑;新锋范cvt加速无力;玛驰、玛驰、桑塔纳、NV200烧机油;铃木水箱漏水;五十铃CVT缺陷;斯柯达断梁;雅阁断轴;马自达无防撞钢梁;汉兰达烧机油;宝马X3高速解体、高田杀人气囊…,斯柯达、福特、三菱(三菱(MITSUBISHI))题材也很多不再列举……

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日本已深陷造假国度,从车可观望:丰田(Toyota)碰撞测试造假、Honda发动机质量宣传造假、Honda尾气排放造假、高田杀人气囊篡改测试数据长达15年、神户制钢强度数据造假长达10年、三菱(三菱(MITSUBISHI))燃油作用造假长达25年、三菱(三菱)尾气排放造假、道奇燃油功能造假7年、三菱(三菱)质检造假超20年、雪佛兰尾气排放造假、能效造假、日系车身高强度钢用拉伸强度混淆屈服强度(带防撞钢梁的日系怼但是不带钢梁别的系车的实质)、甚至连每月销量都要靠说谎!丰田(丰田(Toyota))、本田(Honda)、日产车在撞击测试中竟然足以了然看到久违的车身扭曲变形!

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作为一个蓝鸟车主,是最有话语权的,新蓝鸟推荐买入CVT1.6智酷版,落地13万多,性价比很高,外观来看,新蓝鸟就是为年轻人准备的,老年人就不用评论了,我是90后,第一眼就看中蓝鸟的样子了,纵然迈锐宝和探界者也很雅观,可是价格贵呀。动力嘛,1.6cvt刚发动起步肉一点,可是在城市道路开,家庭用丰富了。还有就是安全安插,ABS,ESP,倒车映像,智酷版该片段都有,唯一遗憾是未曾轮胎压力监测,可是高能版全体都有,安全性挺高的。内饰方面黑红搭配加防碳纤维的面板,相当年轻化的统筹,最大的缺点就是后排空间了,我178坐直了略微顶头,但是躺着坐照旧得以的,后备箱那是一对一的大,是同类型里最大的了,还协助后排座椅放倒。开了快1000英里了,没上过神速,平均油耗7.0,说好的6个油吗。。。说了这么多,其实蓝鸟的突显依旧毋庸置疑的,买它必要制服最大的绊脚石是能经受它的外观,反正自己是特地喜欢。

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