两款10万元热销自主SUV推荐,那七款性价比最高

发布时间:2019-02-19  栏目:威尼斯人注册  评论:0 Comments

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问题:发动机怎么样?

  随着境内SUV市集的水涨船高,SUV竞争趋于白热化,很多取舍SUV的主顾除了讲究车辆的外观、空间之外,车辆本人的销量也是1个关键因素,好的销量代表着市集的认可。随着自主车企的不断发力,10万元左右的价位区间就能买到这么一辆主流而且质量相比较可信的车型了。今日大家的引进就是围绕那样一些特点的车型展开。

要说性价比,作者觉得如故要从一辆车的低配来说起,一般的话老百姓买车能省就省,高配舍不得一般都冲中低配去的,所以,中低配是衡量一款车性价比高不高的目标之一。就有那般一些10万左右的自主车低配性价比完胜同价位的合营:

如今自主品牌SUV市场竞争愈发可以,从前传祺推出的GS5后广受好评。最近传祺又推出GS4,定位为紧密型SUV的GS4保持了美妙的家族古板——长着一副讨人喜欢的外观,但在其它方面又呈现怎样呢?上面我们一块探访用户对它的评头品足。

回答:传祺GS8刚刚上市不久,全体品质怎么着近年来还不敢说。一般要等到新车上市一段时间,有自然的市场保有量后,才领会完全质量怎么着。

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瑞虎8

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广汽传祺GS4官方指引价位:9.98-16.18万元

指导价:9.88-14.28万

注:以上观点综合自小车之家

但足以说说传祺GS8的发动机和变速箱。

  广汽传祺GS4自上市以来就备受诸多保护,传祺GS4的销量也迎来了井喷,凭借着月销量当先3万的实绩确实占据着SUV销量排名榜中第贰名的职位。2017款传祺GS4售卖价格为9.98-16.18万,并且当前在极限商场有着超过1万元的现钞优惠,大气的外观设计、不错的空中表现以及不俗的性价比,使其销量持续的增加,前些天大家就一同来探视它到底什么样。

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传祺GS8这台2.0T发动机技术上边可比保守,选取的多点电喷、并且是铸铁缸体。没有拔取缸内直喷、双喷洒、铝合金缸体等技术,从那些角度来看,也是为了稳定考虑。

国内的七座SUV市集两个极端极为深重,但奇瑞学乖了,奥迪Q58以一台紧密型车的价错位竞争杀入7座SUV市面。紧密型的价,中型车的尺寸。

在广泛顾客心中中总体如何,各网友通过互联网论坛给出了以下评价:

但参数方面倒没有落后太多,148kW的最大功率和320Nm的最大扭矩,勉勉强强算跟上了主流。近日还从未那款车的实测百公里加快成绩,估量前驱车型会在11秒左右,比奥德赛H7差了一点。

传祺GS4
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官方价:9.98~16.18万

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全车型不仅空间宽敞,配置还也相当吸引人,但比较别的独立品牌SUV,XC908在车身尺寸上鲜明要弱一些。

车友xinxin0119表示:

传祺如今其车型技术,包罗支座和发动机,照旧消化的阿尔法罗密欧的技艺。从未来传祺的其余车型来看,还算是可信的。

  外观方面,传祺GS4的宏图研发引入了大气海外设计师,在设计风格上很具有国际化的风姿,紧密干练的线条比较此前的GS5有了偌大的演变,整车风格风尚大气,细节的镀铬和电镀镜面轮毂造型极度精美。

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最中意的就是外观和油耗。外观绝对抢眼,提车后第两遍加油时,就挑起其余车主的扫视,那种得意真是不能形容啊!油耗将来差不多在7.2升/百英里,磨合期之后,应该还会低,不过这么些油耗,已经拾叁分好听了。作者买的是机关旗舰型,这一个布局极度丰硕,BOCH9.1系统安全配置极度周密,什么下坡协理,EPS依然ESP来着,反正该有的全都有,配置的自发性启停装置能进一步耗油,那可是一般20多万车上才有的配置,小4照旧一对一实在的。

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引力方面全系搭载的皆是147马力的1.5TCI自然吸气发动机,而不论五座版车型依旧七座版车型皆配备有六档手动变速器与六档双离合变速器。

全系无电子驻刹和后排无出风口。7速双离合变速器换档固然切换时间短,但有轻微声响,仔细听或许能听到的,希望未来改正。

传祺GS8的变速箱是发源日本爱信的6AT,这些不要多说,爱信三个字就是质感的维持。

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归咎来看,价位与博越,OdysseyH6,BYDTucsonX5卓殊,甚至顶配车型还要比它们便宜。整个车系大概有五种配备水平。其中手动挡要比同布置很是的手动挡贵三万块,7座比5座贵三千,也是二个靠边的限定。

车友守墓稻草人表示**

传祺另一款相比看好的SUV–GS4,其机动挡车型最早全系接纳干式双离合变速器,投诉居多,口碑较差,前不久上市了爱信6AT的车型,揣测干式双离合会被弃用。(锐车评原创,未经许可禁止转发)

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在以往国产品牌抄袭成风的大环境下,GS4完全独立的筹划,从那一点来说,无论大家的审美是还是不是一模一样,作者认为应该给传祺点个赞,反正是让自家对华夏制作尤其充满了信心。

两款10万元热销自主SUV推荐,那七款性价比最高。回答:本人是GS8的车主,提车五个星期,跑了九百多英里,加油760元,全部感觉万幸,就是显示屏死机,电子手刹没有反应。只好无语,买了进口车作者认了,
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入门风尚型,源点并不低。LED日行灯、18寸的大脚、倒车雷达、自动驻车、无钥匙进入/运维、辅助手机互联的9英寸中控大屏等等都有陈设。手动挡比手动挡多出的那三千0块并不唯有变速箱上去分别,还增加了多效益方向盘、自动双区空调和后排出风口。总的来说呢这一个都市版基础配置够用,如若不满意安全气囊,可以看看次低配智慧版。

莫不是价格吧,手动挡和手动挡的价差将近2万元了,今后合计是有点高,可是不不可相信。要清楚7速的双离合变速箱也大半要三千0元了,一分价钱一分货嘛。其余,后排座椅不或者调节,走长途的时候,后排亲属只怕会感觉到有一点累。都说后排没有空调出风口有点想不通,只想告诉我们的是GS4的空调是电装的,车子刚提回来的时候我们兄弟多少个在车里冻的拾分,才23度啊,所以自身觉得后排有没有出风口不根本的。

回答:传祺GS8依靠超高的颜值和大空间,再增加16万元出头的超高性价比,一上市便成了媒体和车友关怀的最首要车型,其销量一下就攀升到月销量1万台,因为与广汽本田(Honda)U凯雷德-V是表亲兄弟,所以传祺GS8的炽热销量已经让Tucson感受到压力。那么那款号称自主标杆中型SUV的传祺到底怎么?如下关于传祺GS8点评总括,来自各大网站车友的评论、点评和一起玩车微信收到的车友反映。不捧不黑,全体来自车友的诚实评价。希望能给真心想买车的车友们,有三个靠边地参考。

  作为七个英俊型男,GS4不光外观靓丽,内外兼修才知足它范冰冰(英文名:Fan Bingbing)(Fan Bingbing)的渴求。内饰方面,GS4可谓大胆而各具特色,借鉴了很多超跑成分,全体有棱有角,大量的六边形成分让它本性十足,内饰氛围时髦活动且材料一级。

宋max

车友jiang17888表示**

车友十楼的花:因为家人多,所以七座是自己买车时的首选。在此之前一直看好新款的本田CSportage-V,可是经济有限加上只怕的种种加价,最后只得放任。

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指导价:7.99-12.99万

外型凌云家族前脸,1852车身宽体,大气,风尚,还配有LED日间行车灯,头灯,我的天,配了这般多灯,小编是醉了,哈哈,是美醉了。流线是一定不错的,什么光影壁画的自身也没发现,就是认为挺窘迫的,所以就开端买了。也有试乘试驾啊,就是否老车手,试了觉得跑得挺好的,声音相对来说是很的,内饰设计那也是顶呱呱的!有的人都知道!又跑了一段时间,说实话一早先真有所担心,不过快三千公里了,没任何难点,都挺好的,在跑一遍长途就打算去做首保了,具体得做完首保才能明了。在给大家报告威尼斯人注册 ,!

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其一车什么都好,就是买了如此高配置的二个车,怎么还从来不电子手刹呢???即使本人也能承受,然而周围人都有,为何自身的尚未,好吧、!攀比心有点强,可是自己依然蛮喜欢的!毕竟整个车依旧喜欢的。再不怕后背箱怎么不自个儿弹起来啊!郁闷啊!!!!小编以为多少不便宜。你们认为呢??

新兴也看了五款其他的,要么油耗太高,要么外观不喜欢,后下意识中发觉GS8,被它大气酷帅的外形所诱惑,然后深刻摸底发现空间、配置、排量各地点都还不易,果断到实体店询问发现标价也能经受,便订了车。

  配置方面,传祺GS4除了最低配的本子外,其余车型均搭载ESP车身稳定系统、上/下坡辅助系统等,除最低配其他车型均搭载倒车雷达、陡坡缓降、定速巡航等布署。顶配车型配有电子手刹+AutoHold、自动雨刷、自动空调、自动大灯带转向、发动机启停等充裕的安顿。传棋GS4搭载一块8英寸显示器,可以通过百度carlife系统连接手机,同时负有360度全景映像功效。

云雀小车宋MAX以及宝骏360活脱脱是当前市面突显最好的两款6座MPV车型,后日重点说说宋max。

车友dmneko表示**

订车后熬了快八个月才提到车···说实话,提车后感觉到完全还不易,但也存在部分小题目,主要就是声音效果不大好,音质也很一般,座椅太硬,其他异响什么的暂且还未发现。

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信任在一上马那款车刚刚上市的时候,很少有人可以猜到它有这么惊人的销量表现,成为家用MPV市镇当中的大黑马。而在二零一九年7月份,BYD又为本就销量不错的宋MAX带来了6座版本车型。

外观美爆了!基本上是本身见过的国产SUV里最狼狈的了啊,个人喜欢分化大家勿喷..

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缺点是刹车感觉很怪,也不够线性。方向对比沉,底盘很硬,调教偏硬朗。

油耗低,城里开将来7.1个油,均速才21KM…没过磨合期,没上过高速..作者深信油耗可以更低!

车友薛定谔的玻璃镜:作者以为预算20万内的话,GS8是挺不错的选料。车身车灯等外观大气做工精美,内饰没什么缺点,假若用料能再好点会给人的体验更好。空调三区单独还挺管用的,油耗稍微有点高吧,但也在不出所料能承受,毕竟1.8吨的车。跑了快30000公里,高速一般油耗7~8L,市区11~13L。后备箱储物空间挺大,尤其在第二排放倒的事态下,可以装很多东西,二三排放倒的话,自行搬家放冰柜等家电都没难点。

  空间方面,GS4的变现分毫无爽,在同级别车型里面属上佳表现,前后排都可以取得很好的乘坐空间,不会感觉到控制,那也是传祺GS4的亮点之一。

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价钱虚高,感觉价格虚高1W,按那个布局的话.后排出风口,这一个怨念啊!弄个出风口能多多少费用呢?

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值得一提的是和过去BYD车型低配配置就很丰裕的情状比起来,以后唯有高配车型才会周到武装,比如中高配车型配备了12.8寸大屏、全系标配了无钥匙进入和一键运行等。

车友小2哥哥2015表示**

车友空空如雨:作者最喜爱gs8的大空间。由于工作涉及,平日忙累了就躺在车上睡着稍作休息,把后两投放下来几乎就一定于一张床了,格外爽快。年终跑了一趟长途蒙古巡游,坐四八个大人,空间很宽阔,后排游客也以为不行清爽。方向盘加热,座椅通风加热等布署都非凡实用。可是导航不行纯属安置,很多地名都搜不到,路线轨迹也不好导致平日绕路,还不如用手机导航。别的,在全速和温柔路面能够接纳ECO情势,可以省去油耗。爬山路那么些就用普通格局,两驱车的动力大概相比不易的。

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手动挡和手动挡的最低配车型差价为1万元,除了变速箱的不同,手动挡最低配车型还安顿了电子手刹、真皮方向盘和仿皮座椅。那五款车的安顿相比宝骏730等对手相比,仅有3个气囊、ABS、ESP、上坡帮衬、无钥匙进入、无钥匙运维、多职能方向盘、Bluetooth电话、自动空调、后排空调出风口那些还算能看的安顿,而中控屏、倒车雷达、倒车印象和天窗都是不曾的。

外观赏心悦目,实用的中控台,给力的油耗。

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  传祺GS4沿用之前的1.3T、1.5T自然吸气发动机,其中1.5T发动机的最大功率可达112kW(152PS),峰值扭矩235Nm;而1.3T引擎的输出功率为101kW(137PS),最大扭矩为202Nm。传动部分,1.3T车型依旧配备5速手动和7速双离合变速箱,其中双离合车型百英里综合油耗为6.4L。但1.5T车型新增了6AT变速器,传动效能更高,引力输出越发顺畅,工信部百英里油耗数据仅为6.9L。

那不得不说云雀小车变了。但假设图个有效,手动豪华也不错,配置中央够用,但据称得订车。

支座扎实。过减速带都能很好的过滤。

车主色达牧民:GS8跟其余20万左右的同级车相比较,总体性价比可以接受,有一对不痛不痒的小疾病呢。每趟一开车门恐怕手机一开Bluetooth,收音机就自动开启,而且关闭持续只好关声音,音响音质效果也不佳。

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长安CS55

尚未电子手刹,关键是后排没出风口,那在我们迈阿密那种热天气来说,后排的人很忧伤。顿挫感有点强,给舒适度减了过多分。

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指导价:8.39-13.29万

(以上评价来自小车之家)

恍如2吨的车油耗就别期待能低到哪去了,我平常主要在雷州市开,12-13L吧,常堵车的话往上涨点。动力很足,超车也很轻松,偶尔用S档,拔火罐感很强。跑高速感觉相比耗油,也不用越发开ECO格局(适合市区开),因为和专业形式油耗大概,但业内情势开着更和颜悦色。外观相对能赚人眼球,还有空间巨大巨能装。最多的时候拉过十个人(全是成人),加笔者十二位,你们可以自动脑补一下那情景。

  顶配的两款车型还配有i-4WD智能适时两驱系统,具有后驱、智能适时两驱及强制后驱等二种情势,用户轻转控制旋钮即可自由切换,最大爬坡度≥4/10。

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CS55的外观太过低调。也让众多个人不经意到它的留存,不过那并不意味它没有实力。

车友木子花田:笔者是一个颜控,GS8无论外观照旧内饰都深得笔者心,那是当下购入的机要原由之一。笔者选的真皮座椅,用料还是可以,做工一般有待坚实,坐着还算相比舒畅(Jennifer)。再加上配置格外加上:定速巡航,全景录制头,主副电动座椅,座椅通风加热,无钥匙进入运维等等,都很有益又实用。乘坐空间宽敞,试过坐五个人,经过调整三排座位都能相比舒服地乘坐。最近跑了三千0多英里,油耗基本在9点几,引力够用,爬坡能力较强。可是悬挂有点软,特别是转弯的时候,偶尔能听见吱吱的音响,令人感觉到不适。

  车型小结:对于传祺GS4的热销,或然是肯定的,毕竟各样的布局和口味都符合国人的取舍条件,再增加市镇终端当先1万元的现金优惠,同级别中相当富有墟市竞争力。对于喜欢GS4的网友,7速双离合和6AT变速器各自有独家的优势,像7速双离合更侧重耗油和动力表现,换言之约等于更运动。而6AT的变速箱则更偏向与追求舒适和平衡的准车主,不一致的变速箱针对不一样的人群和感受。

以手高铁型为例,CS55炫动型和铉酷型的售卖价格分别为9.99万和10.99万,一方面价格间距与长安CS75重叠较大,而且CS75的配置更高,空间更大,很多客户愿意购买CS75,另一方面,炫目型9.99万的价位加2千元就可以购买一辆H6的手动两驱智慧版。

回答:

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广汽传祺GS8可以说是国产SUV进军中型SUV的新秀军,大气硬朗的外观,尤其是那一双前灯,不明白有稍许人买那款车就是为了那一双眼睛,三番四遍了传祺光影水墨画2.0规划,原创度很高,前脸的统筹真正丰硕霸气,大尺寸粗壮的前格栅视觉冲击感更强,整个车身方方正正样子给人一种霸气的感觉到。从气场上来讲一点都不亚于合营品牌。而添加的计划以及惊人的贩卖价格也是抓住众多眼光的案由之一。所以你纵然愿意在那几个价位支持自主品牌,那么GS8是很好的挑三拣四。

除此以外CS55炫目型又比传祺GS4净致版多电子手刹、ESP、倒车印象、陡坡缓降等相比实用的安顿,并且CS55炫目版不但引力也比GS4高出14KW,价格还低4000元,在那一个价格区间CS55性价比占据显然优势。

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一经预算不富有,CS55手动炫色型就是另二个没错的精选,它在手动炫目型的基础上,新增了轮胎压力监测、定速巡航、天窗

而从内饰来讲豪华的材质,无论在国产竞品对手照旧在独资品牌领域,也是有着一矢之地,由内而外都有豪华的质地,那也是同竞争对手带来了重重的下压力,此车通过车质网的投诉来看,距今截止并从未接过有关该车子行驶噪音的投诉。所以你假如愿目的在于那个价钱接济自主品牌,那么GS8是很好的挑选。

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回答:作者是传方祺Gs8车主,也很敬服那款车,没买前试驾过一次,觉得涨价也不差,紧要被她的外观和空间所引发,十一月15日提车,到如今共加95#油一千元,呈现走了1200公里,车里估摸还有200块钱的油,并且新车时速从没当先60公里,还原地热车较多,在600块钱油时,平均时速才23英里,自小编感觉油耗不高啊,各地方觉得还不错,很好听,现在怎么就不明了了。

回答:品质的题材要看车厂,而不是看某一款车,那一个车厂的车定位都是质地比较好的话,那它的每一款车都会可信。小编是二零一三年买的gs5,到近日50000多英里了,车的质感很好,没什么小疾病,除了正规维护,也没修过怎么。而网上传的最多投诉的gs4,销量却直接处在不下,为啥投诉多销量反而更高吧?那某个绕梁三日,而我观看了网上的投诉,也是集中在发速箱挫顿,底盘有异响方面,那与车的安顿性有关,并非质量难点,未来gs4都改回爱信变速箱了,声明厂家也发现标题。从自个儿要好那三年驾驶传祺车的认知来说,品质难题或许能令人倚重的,起码比大家单位其他同事开的独立品牌好,凡事有相比才能见差别,广汽传祺的整车质量实际与合营品牌的主导没什么两样。

回答:华盛顿人,17年底购入gs8智联豪华版,今年过年到铜川自驾游回来,刚好2万英里。从未出过什么难题,小的标题也远非出现。有图有实质,下图是自笔者的爱车。

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回答:自己的捌拾一个月跑了2600英里,感觉还足以,没有算过油耗,高速跑过185公里1时辰
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回答:

华夏小车工业曾经度过了30多个春秋,从一先河的进口、合营到今天游人如织车企都严阵以待的“自主生产”,广汽传祺就是许多国产骄傲中的一员,旗下GX4\\GX8五款主打SUV自上市,就吸粉无数,传祺GS8曾一度打破月销万台的骄人成绩。但是面对日趋火爆的品牌竞争之余,传祺GS8的“内功”修炼的怎么样呢?

先忧后优,难点汇集反映

先说舒适度方面:座椅偏硬特别是第贰排座椅,包裹性较差,扩展游客疲劳感。发动机舱发动机噪音显明,高速状态下胎噪与风噪显然,中控大屏幕采用不便,暖风升温慢,行车电脑设计不完善。做工方面:车主普遍认为GS8车漆较薄,车身有异响,车内异味大,驾驶席车门不好关。引力方面:GS8略显愚拙,动力与传动分配上,由于没有低扭,而变速箱又不欣赏降挡,所以最好考验左脚的精准度,油耗高达到12-13L,更有居然行驶不到300英里熄火三回,但愿是个例。

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神车配置细数

传祺GS8外形霸气自成二只,超宽高分别为4810mm*1910mm*1770mm*2800mm,尺寸上可以RAV4H9及BJ80比美,定位中型SUV采取了2+3+2七座布局。配备了前摄像头和前泊车雷达。前大灯和车身全体形态如出一辙方正,尾灯有所不同,LED光源辨识度高。GS8配备了360度成像采集系统,车尾配备了高清摄像头(倒车印象)。车身离地4800mm,轮胎尺寸为245/55
CR-V19。内饰呈自然弧度,实木装饰条更显敞亮,仪表选取常规的彩屏。四辐多职能方向盘造型相似,不过配备换挡拨片。启停系统、陡坡缓降、倒车雷达、防侧滑系统不荒谬配置。中控台10寸中控屏。动力方面搭载一台广汽自主研发2.0T涡增发动机,最大功率148KW,峰值扭矩300牛米左右。底盘为承载式,拔取前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。

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可以继承升级的地点

先是是皮带尺寸,这么高的车身与尺寸居然使用19的车胎,赶紧升级成20的,丰盛的削减胎噪。引力方面最大的提拔就是升格燃油经济性,11-13的油耗不是各样人都毫不在意的,毕竟GS8定位是家用中型SUV。同时将发动机舱与驾驶室重做密封层,降低发动机噪音对车内的影响。再不怕座椅的舒适性,提出重新包装座椅,更换填充物,以此进步舒适性下跌疲劳感,至于后边的事故出现脱轴现象,也一并的认真化解。

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通过上述配置资料我们不难察觉,传祺GS8全体还说的与世长辞,终归广汽有全澳大利亚最好的生产线与技能,代工丰田与本田(Honda)连年有自然的积攒与了解。不过作为国有集团的广汽,必须在成效和姿态上保有升级,否则在无数竞品中,传祺GS8以现行的境况想要“突围”不太乐观,我们说呢?欢迎车主留言互换!

回答:本身提gs8三个礼拜了 觉得不行值 开着大量宽敞。各个成效也多
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